language
吊钩组
吊钩组是起重机起升机构的关键承重部件，由吊钩、滑轮组、轴承座、横梁等部件组成，用于安全可靠地吊运各类重物。根据结构形式可分为长型吊钩组和短型吊钩组，广泛应用于各类桥式、门式起重机及吊装设备。
关键词：
导轨式升降平台
所属分类：
产品不断改进，配置参数不断更新，我们保留在未实现告知用户的情况下更改设计及参数的权利；产品的配置和外观以实物为准。
产品描述
吊钩组是起重机起升机构的关键承重部件，由吊钩、滑轮组、轴承座、横梁等部件组成，用于安全可靠地吊运各类重物。根据结构形式可分为长型吊钩组和短型吊钩组，广泛应用于各类桥式、门式起重机及吊装设备。
高强度承载设计
-
吊钩材质采用合金钢（DG20/DG34CrMo），经锻造和热处理工艺，强度提升35%
-
滑轮组采用铸钢或尼龙复合材料，配备滚动轴承，转动阻力降低40%
-
额定载荷覆盖1-500吨，安全系数≥4倍（GB/T 10051标准）
安全防护系统
-
标配防脱钩安全锁扣，符合OSHA安全标准
-
可选配旋转限位装置，防止吊索缠绕
-
过载保护装置实时监控吊重（选配）
模块化结构
-
快拆式滑轮组设计，维护更换更方便
-
多种吊点配置可选（单吊点/双吊点/四吊点）
-
适配各种钢丝绳直径（Φ6-Φ100mm）
耐用性优化
-
吊钩表面镀锌或喷涂处理，防腐等级C4以上
-
滑轮槽硬化处理，耐磨性提升50%
-
自润滑轴承设计，维护周期延长至1年
关键字:
导轨式升降平台
产品咨询留言
我们的工作人员将会在24小时之内（工作日）联系您，如果需要其他服务，请联系我们
相关成功案例
安徽某路段施工项目现场
安徽某城市快速路改扩建工程(全长3.2公里)因需吊装预制梁板、钢箱梁等重型构件(单件最大重量18吨)，于2024年6月部署2台20吨门式起重机，用于跨线桥段物料垂直运输及装配式桥墩安装作业。项目需解决传统汽车吊作业效率低、高空定位精度不足等问题，同时需满足《公路工程施工安全技术规范》对跨线施工的安全要求。
